В Минске, похоже, передумали строить метро «Профсоюзная»

На днях в государственной газете «Рэспубліка» вышел материал о строительстве нового участка третьей — Зеленолужской — линии метро в Минске. Судя по тексту, станции «Профсоюзная» на углу проспекта Победителей и улицы Мельникайте, о которой прежде ходило много слухов, все-таки не будет.

Во всяком случае, обратил внимание автор телеграм-канала Минск и минчанин, о ней нет ни единого упоминания.

Зато представители УП «Минскметрострой» сообщили, что полным ходом идет строительство на 4-километровом участке станций «Переспа» (улица Кропоткина—проспект Машерова), «Комаровская» (улицы Веры Хоружей—Максима Богдановича) и «Парк Дружбы народов» на площади Бангалор.

Как выглядит стройка на последнем участке, «Салідарнасць» недавно показывала. Планируется, что эта станция станет пересадочной: здесь сразу заложат пересадочный узел, который законсервируют до начала строительства четвертой линии метро.

В публикации также рассказали о дизайне новых станций, в котором «прослеживается мотив стихий». «Переспу», в частности, планируют оформить в сине-бирюзовой гамме как напоминание о протекавшей здесь прежде реке.

Основным цветом «Комаровской» станет оранжевый и почему-то космические нотки, а «Парк Дружбы народов» оставят в сером бетонном цвете, зато добавят витражи на потолке, что добавит на платформу естественного дневного света.

Кроме того, сообщается, что обслуживать новые станции будут «самые современные поезда» из России, с USB-розетками, эргономичными сиденьями и поручнями с теплым покрытием. А уже в 2026 году обещают начать подготовительные работы для строительства четвертой линии метро.

О сроках завершения текущей стройки, впрочем, городские власти говорят расплывчато: ориентировочно 2026-2028 годы.

Напомним, на сегодня в Минске действуют 36 станций на трех линиях метро. Первые станции приняли пассажиров еще в 1984 году, последними в декабре 2024 года были открыты станции «Аэродромная», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец».