Теперь «по адресу»? Литва снова обратится к Минску из-за застрявших фур

Ранее Александр Лукашенко заявил, что литовцы не по адресу обратились с вопросом открытия границы.

— Они (власти Литвы. — Прим. ред.), я это называю мышкованием, обратились в Лидский пограничный отряд (не в государственный орган, не в МИД, не в правительство) с не то просьбой, не то требованием открыть границу. На участке там два погранперехода у нас работают. На одном из участков открыть границу. «Мы якобы будем эвакуировать какие-то автомобили…» — отметил Лукашенко.

Реакция литовских властей не заставила себя ждать.

«Режим может, просто не всегда хочет»

— Принято решение повторно обратиться к беларуским учреждениям, на этот раз — на уровне главного уполномоченного по вопросам границы, чтобы открыть два пограничных пункта для создания эвакуационного коридора в обе стороны. Это «Мядининкай» и «Шальчининкай». Мы с нетерпением ждем результатов, — заявил после совещания в правительстве руководитель Национального центра по управлению кризисами Вилмантас Виткаускас (его слова приводит LRT).

Виткаускас отметил, что необходимо точно выяснить, сколько именно транспортных средств находится на беларуской стороне. Национальный центр по управлению кризисами утверждает, что литовских грузовиков и прицепов около 500, а ассоциация перевозчиков Linava дает цифру в 4,5 тысячи.

Сообщается также, что Литва также обратилась в Европейскую комиссию.

— Нужно оценить ущерб и, возможно, затем начать переговоры от имени Еврокомиссии с режимом Лукашенко о возможных компенсациях. Тот ущерб, который несут наши компании и весь сектор, очень значителен, и режим Лукашенко должен понимать, что эти потери придется компенсировать, — заявил Вилмантас Виткаускас.

На вопрос о плане Б, если таковой понадобится, он ответил, что, по его мнению, нынешних дипломатических мер будет достаточно для того, чтобы литовские грузовики вернулись в страну.

— Думаю, дипломатические меры должны сработать — вопрос лишь во времени. Мы хотим, чтобы это произошло быстрее, и надеемся, что не придется ждать до конца ноября. Все зависит от реакции беларуской стороны и ее действий, — сказал Виткаускас.

Он также добавил, что режим Лукашенко способен решить проблему, если захочет.

— Например, погодные условия вчера были точно такими же, как в субботу, но вчера не было ни одного метеозонда, тогда как в субботу — 14. Так что, думаю, режим может, просто не всегда хочет, — заявил руководитель Национального центра по управлению кризисами.

«Пока откроют границы, забирать технику просто не будет смысла»

Между тем глава ассоциации литовских перевозчиков Linava Эрландас Микенас отмечает, что литовские компании несут большие убытки за стоянки в спецместах.

— Мы будем платить там, где стоят машины — владельцам стоянок, то есть беларуским юрлицам. Полиция патрулирует, задействованы большие силы, и водителям даже не разрешают подъезжать к границе. Пока откроют границы и пока мы сможем выехать, накопятся такие суммы, что забирать технику просто не будет смысла, — приводит его слова LRT.

Кубраков: «Вы представляете, в каких условиях многие из водителей просто живут в кабинах своих машин?»

О судьбе несчастных литовских водителей фур и действиях доблестных беларуских стражей правопорядка рассказал в интервью БЕЛТА глава беларуского МВД Иван Кубраков.

— На нашей территории остались более тысячи большегрузных автомашин, которые находятся на литовской регистрации. Они были хаотично брошены на обочине, создавали и создают реальную угрозу для безопасности дорожного движения. Как только нам была поставлена задача, мы начали работу, и сегодня уже колонны большегрузных автомашин в сопровождении сотрудников ГАИ были доставлены на охраняемые стоянки, — отметил Иван Кубраков.

Он также добавил, что силовики оказывают «всестороннюю помощь водителям», многие из которых «находятся в нашей стране впервые и плохо ориентируются на местности».

— Поэтому мы помогаем им добраться до гостиницы, до точек общепита. Вы представляете, в каких условиях многие из водителей просто живут в кабинах своих машин? — озаботился несчастной судьбой водителей Иван Кубраков.

Ранее Министерство иностранных дел Беларуси заявило, что застрявшие в Беларуси фуры переместят в пункт пропуска «Котловка». При этом водители могут отправиться домой, а к машинам Минск оставляет за собой право применить «все предусмотренные законом меры».