Маховский: «Так где результаты? Покажите их»

После нескольких дней отсутствия в публичном пространстве Александр Лукашенко «нашелся» в Омане в компании сыновей Виктора и Николая. И провел переговоры с султаном Хайсамом бен Тареком Аль Саидом — во всяком случае, так утверждает пресс-служба правителя.

Если верить отчету пресс-службы, разговор шел о создании в Беларуси нового целлюлозно-бумажного комбината, сотрудничестве в сфере туризма, сельского хозяйства и продовольственной безопасности.

Но стоит ли заявленному верить?

— Лукашенко в Омане с визитом не в первый раз, — отмечает экономический обозреватель Андрей Маховский в эфире Еврорадио. — Но мы пока что не знаем ничего о реальных экономических результатах этих поездок.

Ни о каких прорывных проектах мы не слышим, никакие инвестиции из Омана в Беларусь не пошли. Беларуские трактора в большом количестве мы в Оман почему-то не поставляем.

Лукашенко там не впервые — ну так где результаты? Покажите их.

Что за визит, если ты приезжаешь и два дня просто отдыхаешь? Иначе это выглядит, во всяком случае относительно Омана, как некие личные гешефты, большие личные интересы. Пользы государству от этого почему-то мы никакой не видим. А лично для Лукашенко, возможно, польза есть.

Возможно, в эти несколько дней были какие-то закрытые встречи, о которых ничего нельзя рассказать и даже показать их. Одно мы знаем точно, что для страны КПД от этих визитов нет.

Тем временем, беларуские нефтеперерабатывающие заводы, судя по отчетам топ-чиновников администрации Лукашенко, возникающие окна возможностей использовали в полной мере. И в октябре текущего года заработали почти в 50 раз больше на продаже бензина в РФ, где возник топливный кризис из-за ударов Украины по российским НПЗ. Это серьезный гешефт?

— В относительных цифрах это звучит очень серьезно, — поясняет Андрей Маховский. — А в абсолютных уже не так солидно. Дело не в том, что в сентябре-октябре продали так много бензина, а что в прошлом году продавали его на самом деле очень мало.

С другой стороны, глава лукашенковской администрации Дмитрий Крутой похвалился: благодаря этим поставкам беларуские заводы выйдут на рентабельную работу до конца этого года, по четвертому кварталу. Хотя это, конечно, очень сомнительный повод для гордости — что НПЗ у вас работают все-таки с прибылями, а не с убытками.

В реальности дефицит топлива в РФ гораздо выше, добавляет эксперт — и если бы от Беларуси потребовалось поставить 300 тысяч тонн бензина в месяц, для беларуского рынка это была бы катастрофа.

Но стороны, очевидно, договорились на значительно меньшие объемы — что и позволило неэффективным беларуским заводам загрузить свои мощности и заработать, но при этом не создать дефицит топлива в нашей стране. Эксперт с иронией резюмирует:

Лукашенко не зря говорил, что беларуские НПЗ уникальны — потому что они могут быть прибыльными только в абсолютно уникальных обстоятельствах. Или, как это было много лет, когда Россия доплачивает нам за то, что мы покупаем ее нефть, или как теперь, когда украинские дроны разбомбили российскую нефтепереработку. Действительно, уникальные заводы.

Хотя, как признался Крутой, они и не жируют, но 7-8% рентабельности — это выше средней по стране. И сейчас заводам станет немного легче. Но не забываем, что два года до этого оба беларуских НПЗ работали с большими убытками.